本科：帝国理工学院

研究生：曼彻斯特大学

现为清华大学教授，教学课程包括：

本科生国家级精品课程《流体力学》（双语）

研究生《湍流模拟及其应用》

亚洲流体力学委员会副主席

非线性力学国家重点实验室学术委员会副主任

学术期刊：

AIAA Journal和《中国科学：物理 力学 天文》副主编

Flow Turbulence and Combustion

International Journal of Heat and Fluid Flow

Transactions of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences

HKIE Transactions

Advances in Applied Mathematics and Mechanics

以及国内数个学报编委

国际学术委员会：

国际航空科学大会（ICAS）

国际湍流剪切流学术会议（TSFP）

国际计算流体力学学术会议（ICCFD）

国际湍流传热传质学术会议（THMT）

国际工程湍流模拟与测量学术会议（ETMM）

国际雷诺平均/大涡模拟混合方法学术会议（HRLM）

亚太国际宇航技术学术会议（APISAT）等委员会委员

主办第四届HRLM会议

流动稳定性、转捩、湍流模式和航空工程中的空气动力学问题；湍流模式理论、湍流数值模拟与应用。

近年来致力于航空航天领域的流体力学研究，成立了“航空技术中心” 、“清华－GE推进与动力技术研究中心”和 “清华－沈阳飞机设计研究所联合研究中心”。

自然科学基金重点项目：叶轮机械流动转捩与分离控制研究，基于混合非结构网格求解NS方程的一致高阶数值方法研究，快速几遍湍流的模式理论、数值模拟与实验研究，可压缩横向流动转捩模式研究；

欧洲项目：在ATAAC项目中，发展并将高精度CFD方法——混合方法应用到非定常流动模拟

中欧合作项目：在MARS项目中，采用混合方法研究分离流控制和减阻方案；在GRAIN 2项目中，为绿色航空技术中的大涡模拟研究提供预研方案；

企业合作：与中国商飞、Airbus、美国GE航空发动机公司和日本IHI公司等开展科研合作；

及国家重大工程、国家重大科技专项相关项目。

第五届中国青年科技奖、第四届“中国青年科学家奖”提名奖、“全国模范教师”、国际吸气式发动机学会（ISABE）“国际学术交流贡献奖”。

1. Fu S, Wang L. RANS modeling of high-speed aerodynamic flow transition with consideration of stability theory. Progress in Aerospace Sciences, 58(2013): 36-59.

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3. Ren J, Fu S. Study of the Discrete Spectrum in a Mach 4.5 G？rtler Flow. Flow, Turbulence and Combustion, 94(2), (2015), 339-357.

4. S. Fu, Z.X. Xiao, H.X Chen, Y.F. Zhang and J.B. Huang, Simulation of wing-body junction flows with hybrid RANS/LES methods. Int. J. of Heat and Fluid Flow, 28(2007), 1379-1390.

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